環境及導線允許溫度對導線載流量的影響
有很多小伙伴們問小編導線載流量的問題，之前小編為大家分析過導體載流量的估算，今天小編則為大家分析一下那些要素會對導線載流量有影響。1. 環境條件對載流量影響
控制導線答應載流量的主要依據是導線的高答應溫度。依據 GB 50545 - 2010 第5.0.6 條 條文說明中計算導線載流量一般選用以下公式
式中：I——答應載流量(A)；
WR——單位長度導線的輻射散熱功率(W／m)；
WF——單位長度導線的對流散熱功率(W／m)；
WS——單位長度導線的日照吸熱功率(W／m)；
R′t——答應溫度時導線的交流電阻(Ω／m)。
從上公式中可知載流量與環境空氣溫度、風速、日照強度、導線表面狀態等都有關。驗算導線載流量時的環境氣溫選用高氣溫月的高平均氣溫（熱月平均高溫度為熱月每日高溫度的月平均值,取多年平均值）、當天晴、日光直射導線時，導線日照強度(太陽輻射功率密度)可取0.1W/cm2,一般線路的計算風速選用0.5m/s，大跨過由于導線平均高度在30m以上，風速要相應增加，故取0.6m/s。一般的計算參數取值為:風速0.5m/s，日照強度0.1W/cm2，導線表面吸收系數0.9，導線表面吸熱系數0.9，環境氣溫40℃。
概括而言，影響導線載流量的條件，一部分為環境要素，如風速、日照強度、環境溫度等，這是與輸電線路所處的自然條件有關。另一部分為導線參數，如導線的吸熱系數、輻射系數、導線答應溫度、導線直徑等。導線的吸熱、輻射系數綜合影響載流量是不大的，當導線直徑（截面）一守時，導線答應溫度的取值就成為影響載流量的主要要素。
2. 導線溫度對載流量的影響
導體經過作業電流時，都要使導體發熱(超導除外)，其熱量的一部分使導體溫度升高，另一部分則由于導體溫度高于周圍介質的溫度（周圍介質溫度，對導線指的是空氣溫度）而散失到周圍介質中。在導體中無電流經過時，導體的溫度和環境溫度相同，經過恒定電流時，導線溫度升高，起初由于溫差小而散熱少、吸熱多，導體溫度上升較快，后來溫差增大到單位時間內發熱和散熱相平衡時，則全部的發熱都散失掉，由于導體不再吸收熱量，故溫度不再升高，這時的溫度達到安穩。
關于確定的環境條件，導線的答應載流量直接取決于其發熱答應溫度，答應溫度越高，答應載流量越大。但是導線發熱答應溫度受導線載流發熱后的強度損失制約，因此架空導線的答應載流量一般是按一定氣象條件下導線不超過某一溫度來計算的，目的在于盡量減少導線的強度損失，以提高或確保導線的使用壽命。
由于溫度提高，導線弧垂增加，對地及穿插跨過空氣間隙間隔減少，將影響線路對地及穿插跨過的安全裕度。
從上知道，導線溫度對載流量有較大影響，我國規定輸電線路導線溫度為70℃，國際上大多數規定導線溫度在80℃及以上。當導線溫度從70℃提高到80℃，關于鋼芯鋁絞線，載流量可提高24%~27%，即輸送容量不變，所需截面至少可降低一檔。降低后對導線的機械強度，配套金具，對地及對穿插跨過物間隔基本沒影響或采取措施可以解決，但可獲得巨大的經濟效益,可節約投資。
以上就是小編英聯為大家分析的影響導線載流量的因素，希望對大家有幫助。
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