高溫控制電纜是什么
電線(xiàn)電纜是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ?jiàn)的名詞，但是普通的電線(xiàn)電纜一般耐高溫高達(dá)到65度左右，下面小編就為大家介紹一下耐高溫的電線(xiàn)電纜，特別講解一下高溫控制電纜。高溫控制電纜是什么？真正的耐高溫電纜的定時(shí)是要長(zhǎng)期連續(xù)工作溫度125度、135度、150度、180度、200度、250度及250度以上的才叫耐高溫電線(xiàn)電纜，目前常用的有輻照交聯(lián)聚烯烴、硅橡膠、氟樹(shù)脂、聚酰亞胺、云母、氧化鎂等電線(xiàn)電纜。耐熱電線(xiàn)電纜和高溫電線(xiàn)電纜需要滿(mǎn)足二種需求。一種是電線(xiàn)電纜環(huán)境溫度較高，電纜在長(zhǎng)期在高溫下可以正常傳輸信號(hào)或電能；另一種是電力傳輸電纜，主要是增加截流能力為主要目的。
普通電纜在高溫時(shí)易產(chǎn)生絕緣老化和焦燒現(xiàn)象，運(yùn)用電纜失掉功能，受破壞而不能運(yùn)用。高溫電纜在額定高溫下可以正常穩(wěn)定地工作，信號(hào)或電能傳輸功能不受影響，還能確保電纜具有較長(zhǎng)的運(yùn)用壽命。這類(lèi)功能電纜是高溫電纜常見(jiàn)多的一種，運(yùn)用特性也易于理解的。
增載型高溫電纜，主要是為了確保載流的前題下減小電纜外徑和分量，向輕量化發(fā)展的。一般來(lái)說(shuō)，電纜的工作溫度越高，同樣截面的電纜經(jīng)過(guò)的載流量越大。像飛機(jī)和汽車(chē)等場(chǎng)合，減輕分量的意義相當(dāng)大，利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜分量要減輕一半，本錢(qián)也有所降低。當(dāng)然高截流的同時(shí)，大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會(huì)有所增加。所以，可以很確定的說(shuō)，耐高溫電線(xiàn)電纜的本錢(qián)要比一般電線(xiàn)電纜的本錢(qián)高的多。
由于耐高溫電線(xiàn)電纜除了在電網(wǎng)或線(xiàn)路出問(wèn)題時(shí)作應(yīng)急電源線(xiàn)路外，還要在出現(xiàn)火災(zāi)或其他災(zāi)禍時(shí)作為輸電線(xiàn)路。因此， 耐高溫電線(xiàn)電纜必須能在高溫下確保正常輸電。當(dāng)環(huán)境溫 度達(dá)到700℃以上時(shí)，也能確保供電運(yùn)行在1.5小時(shí)以上，而不會(huì)由于環(huán)境溫度的升高形成內(nèi)部絕緣降低導(dǎo)致線(xiàn)間短路的現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上便是高溫控制電纜是什么這一問(wèn)題的詳細(xì)解答，相信大家經(jīng)過(guò)本文可以更加透徹地了解高溫控制電纜，同時(shí)更好地應(yīng)用于實(shí)際生活中。
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